Lyft Aktie 46755164 / US55087P1049
13.73
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3.00 %
18.02.2026
BTT
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Lyft Aktie Analysen & Prognosen
Lyft Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.88 USD | 5.28 | -0.04 | 12.72 | -0.5% | +0% | -26.05% |
| revid. Gewinn Prognose | Positive Analystenhaltung seit 13.01.2026 | Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am "13.01.2026" bei einem Kurs von "19.25" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Stark überbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint der Kurs zur Zeit wesentlich zu hoch. | ||
| relative 4 Wochen Performance | -26.05% | Unter Druck (versus SP500) |
Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum SP500 beträgt -26.05. | |
| mittelfristiger Markttrend | Negativer Markttrend seit dem 12.12.2025 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 12.12.2025 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 17.93. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 5.28 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist LYFT INC ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | -0.04 | Unternehmen in Schwierigkeiten |
Ein negatives "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" zeigt an, dass sich entweder das vorhergesagte Wachstum verlangsamt (negatives jährliches Wachstum) oder die Finanzanalysten einen Verlust (negatives PE) erwarten. | |
| KGV | 12.72 | Erwartetes PE Für 2027 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2027 | |
| langfristiges Wachstum | -0.5% | Wachstum heute bis 2027 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027 | |
| Anzahl der Analysten | 36 | Starkes Analysteninteresse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 36 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +0% | Keine Dividende | Für die nächsten 12 Monate wird keine Dividendenausschüttung erwartet. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Lyft Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.88 USD | 5.28 | 191.00 | 324.00 | 1.68 | 0.49 |
| Risiko | Hoch | Die Aktie ist seit dem 02.07.2019 als hoch riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Hohes Risiko bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 1.91% zu verstärken. | |
| Bad News | Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3.24%. | |
| Beta | 1.68 | Hohe Anfälligkeit vs. SP500 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1.68% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.49 | Mittelstarke Korrelation mit dem SP500 | 49% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. |
Lyft Alternativen
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie LYFT INC haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als LYFT INC und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| EASTERN BANKSHARES US27627N1054 |
|
| NEW JERSEY RESOURCES US6460251068 |
|
| SPIRE US84857L1017 |
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie LYFT INC haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als LYFT INC und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| GRUPO AEROPORTUARIO DEL CENTRO NORTE 'B' MX01OM000018 |
|
| GXO LOG US36262G1013 |
|
| ZHEJIANG EXPRESSWAY 'H' CNE1000004S4 |
Schätzungen zu Lyft in USD
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 7’310.38 | 8’220.04 | 8’903.09 | 9’457.99 | 9’916.50 |
| Dividende | 0.00 | 0.00 | |||
| Dividendenrendite (in %) | 0.00 % | 0.00 % | 0.00 % | % | % |
| Gewinn/Aktie | 1.22 | 1.27 | 1.24 | ||
| KGV | 20.76 | 13.47 | 11.22 | 10.77 | 11.04 |
| EBIT in Mio. | 458.14 | 459.66 | 496.86 | ||
| EBITDA in Mio. | 685.64 | 876.11 | 993.63 | 1’048.46 | 1’083.41 |
| Gewinn in Mio. | 493.57 | 504.56 | 512.47 | ||
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 607.57 | 928.48 | 802.55 | 805.90 | |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 601.18 | 652.64 | 646.63 | ||
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 601.18 | 652.64 | 646.63 | ||
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | 1.53 | 1.95 | 1.67 | 1.63 | |
| Gewinn/Aktie (reported) | 1.22 | 1.27 | 1.24 | ||
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 3’942.37 | 4’183.35 | 4’425.86 | ||
| Cashflow (Investing) in Mio. | -85.20 | -132.34 | -86.25 | -97.85 | -110.45 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 1’103.34 | 1’223.79 | 1’156.90 | 1’040.15 | 1’105.25 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -455.88 | -472.65 | -50.00 | -449.00 | |
| Cashflow/Aktie | 2.29 | 2.98 | 2.68 | ||
| Free Cashflow in Mio. | 1’357.70 | 1’177.60 | 1’117.35 | ||
| Free Cashflow/Aktie | 2.62 | 3.67 | 4.33 | ||
| Buchwert/Aktie | 8.64 | 9.94 | 10.78 | ||
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | -1’718.38 | -2’427.77 | -3’032.72 | -4’902.90 | -5’876.70 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 481.21 | 480.30 | 520.77 | ||
| Kapitalausgaben in Mio. | 140.92 | 97.85 | 110.45 | ||
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 1’833.00 | 1’996.00 | |||
| Eigenkapital in Mio. | 3’348.28 | 3’740.56 | 4’344.10 | 5’159.25 | 5’802.80 |
| Bilanzsumme in Mio. | 9’376.83 | 10’155.83 | 10’899.18 | 12’386.25 | 13’286.15 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Lyft Aktie Analysen
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